2016年，随着我市“十三五”整体交通规划出台，我市交通区域因素也发生了变化。市交通运输局局长黄朝光表示，今后我市将紧紧围绕“浙江西部交通枢纽”的新定位，谋划新思路，寻求新作为。

“要致富，先修路。”交通作为经济发展的先行官，一直承担着我市固定资产投资和建设的重任，交通基础设施的有效提升，将提升地方对外的通达能力。建德作为杭州西部交通枢纽，已逐步呈现出区域的地位优势。对此，黄朝光表示，随着已经实施和将要实施的“三铁、三路、三水”大规划的出台，今后我市不仅仅是作为杭州西部交通枢纽，而是要围绕“三省四地、浙西要地”的新定位，成为浙江西部交通枢纽，进一步提升我市对外的通达能力。

据介绍，2016年我市将完成各类交通建设投资25.3亿元。其中，“141”工程是交通项目建设的首要任务。1个省级重点项目：全面开工建设23省道；4个市本级重点项目：开工建设320国道至杭黄铁路连接线，完成2016年农村联村联网工程、国省道大中修、县道大中修和病危桥改造等项目；1个实事工程：改造提升40公里农村公路，完成30公里以上农村公路大中修，继续实施农村公路“四个一万”工程，完成县道安保工程40公里、港湾式停靠站20个。

交通建设项目与其他项目相比有其特殊性，往往线长、面广，工期长、投资大，建设过程中征地拆迁等矛盾突出。“抓队伍、抓建设，打造一支想干事、能干事、会干事、不出事的队伍，是我局工作开展的关键。”黄朝光说。

在黄朝光眼中，将“三不顽疾”转为“三强行为”（强责任、强担当、强作为），是市交通运输局强化干部队伍的必要举措。为此，该局要求广大干部要有担当作为的精气神，面对急难险重任务，要豁得出、顶得上，不被困难所吓倒；要有担当作为的真本事，对照今年的工作目标任务，做到不等不靠、不拖不推，主动想办法、找对策；要有担当作为的硬底气，特别是严守政治纪律和政治规矩，做到业务工作和党风廉政建设两副担子一起挑。

黄朝光说，工程阳光、队伍健康，是市交通运输局的目标。围绕这一目标，全体干部将发扬实干作风，强化服务意识，提升工作实效，切实保障交通各项工作的顺利推进。

（记者 黄冰）